Die Inspektionssteuerung befindet sich auf dem Kabinendach eines Aufzugs und ermöglicht dem Servicetechniker das Bedienen des Aufzugs vom Kabinendach aus. Im Moment des Einschaltens der Inspektionssteuerung, wird der Aufzug außer Betrieb genommen und ein Fahrgast kann keinen Ruf mehr innerhalb und außerhalb der Kabine absetzen. Die Inspektionssteuerung wird als Totmannsteuerung betrieben. Ein ständiges Drücken der Richtungstaste und Totmanntaste gleichzeitig ist notwendig.